Przekładnia ślimakowa VMR to uniwersalne rozwiązanie napędowe stworzone na bazie wieloletniego doświadczenia w projektowaniu układów mechanicznych. W rozmiarach 30–90 jej obudowa wykonywana jest z lekkiego aluminium, co ułatwia montaż i zmniejsza masę całej konstrukcji. Większe modele 110–150 powstają z żeliwa, zapewniając wysoką sztywność, odporność na obciążenia i długotrwałą stabilność pracy. Seria VMR umożliwia szeroki zakres modyfikacji — od niestandardowych wałów i tulei po wykonania o zmienionych średnicach. Dostępność akcesoriów, takich jak kołnierze FA–FE, ramiona reakcyjne czy wały zdawcze, pozwala dopasować przekładnię do wielu rodzajów aplikacji. To sprawdzony wybór wszędzie tam, gdzie liczą się niezawodność, kompaktowa konstrukcja i łatwa integracja z maszyną.
Dobieramy przekładnie na podstawie realnych obciążeń i warunków pracy, dzięki czemu otrzymujesz jedynie pewne rozwiązania.
Wybrane konfiguracje przekładni ślimakowych VMR dostępne są od ręki, co pozwala nam realizować wysyłkę w 12 godzin.
Oferujemy 2 lata gwarancji na przekładnie ślimakowe VMR, zapewniając bezpieczeństwo pracy, wsparcie serwisowe i ciągłość produkcji.
Prześlij nam formularz – odezwiemy się najszybciej jak to możliwe!
Przekładnia ślimakowa VMR została zaprojektowana jako uniwersalne rozwiązanie dla wielu typów maszyn.
Przekładnia ślimakowa VMR to kompaktowa jednostka mechaniczna przeznaczona do redukcji prędkości obrotowej i zwiększania momentu w aplikacjach przemysłowych. Jej działanie opiera się na współpracy ślimaka z kołem ślimakowym, co umożliwia uzyskanie dużych przełożeń w niewielkich wymiarach i przy cichej pracy. W rozmiarach 30–90 korpus przekładni wykonany jest z odlewanego ciśnieniowo aluminium, co redukuje masę i ułatwia montaż. Większe wykonania 110–150 powstają z żeliwa, zapewniając wysoką odporność na obciążenia i stabilność konstrukcji nawet podczas pracy w trudnych warunkach. Przekładnia ślimakowa VMR umożliwia różne formy montażu i współpracuje z szerokim zestawem akcesoriów. Możliwość dopasowania wałów, tulei i średnic pozwala dokładnie dopasować ją do specyfiki maszyny.
Dobór przekładni ślimakowej VMR rozpoczyna się od określenia wymaganej prędkości wyjściowej oraz potrzebnego momentu obrotowego. Te dwa parametry decydują o wyborze odpowiedniego przełożenia i wielkości przekładni. Lżejsze aluminiowe wykonania (30–90) sprawdzają się w aplikacjach lekkich i średnich. Modele żeliwne (110–150) rekomendowane są przy większych obciążeniach, częstszych cyklach pracy lub trudniejszych warunkach środowiskowych.
Jeżeli aplikacja wymaga niestandardowego połączenia, seria VMR umożliwia wykonanie wałów, tulei lub zmodyfikowanych średnic, co ułatwia pełną integrację przekładni z istniejącym układem mechanicznym. Przy doborze należy również określić sposób montażu — VMR można instalować za pomocą łap, kołnierzy bocznych lub kołnierzy z serii FA–FE.
W aplikacjach, w których przekładnia przenosi siły reakcyjne, istotnym elementem jest ramię reakcyjne, które stabilizuje pracę i odciąża korpus. Przy pracy w dwóch kierunkach warto rozważyć wały zdawcze jedno- lub dwustronne.
Kolejnym krokiem jest ocena warunków środowiskowych — intensywne zapylenie, wilgotność lub podwyższona temperatura mogą wpływać na dobór odpowiedniego materiału korpusu oraz akcesoriów uszczelniających.
STM Polska wspiera klientów w analizie parametrów oraz doborze konfiguracji, aby przekładnia ślimakowa VMR pracowała stabilnie, cicho i energooszczędnie, minimalizując zużycie elementów oraz ryzyko przestojów.
Przekładnie ślimakowe VMR to sprawdzone rozwiązanie do różnorodnych zastosowań przemysłowych, oferujące kompaktową budowę i cichą pracę. Seria VMR wyróżnia się także dużym zakresem dostępnych przełożeń i solidną konstrukcją, która zapewnia długą żywotność. Każda przekładnia ślimakowa VMR łączy korzystną cenę z wysoką jakością wykonania.
Tak – oferujemy pełne wsparcie doradcze przy wyborze przekładni VMR, zarówno pod kątem obciążeń, jak i warunków montażu. Wystarczy podać dane techniczne aplikacji, a dobierzemy odpowiedni model i konfigurację przekładni ślimakowej VMR. Pomagamy również w dopasowaniu flanszy, wału i wersji montażowej.
Tak – każda przekładnia ślimakowa VMR objęta jest gwarancją producenta, a my zapewniamy także pełny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, oferujemy szybki dostęp do części oraz fachowe wsparcie techniczne.
Przekładnia ślimakowa VMR znajduje zastosowanie w przenośnikach, podajnikach, systemach pakujących, automatyce przemysłowej oraz prostych napędach maszyn. Dzięki konstrukcji odpornej na przeciążenia i możliwości pracy ciągłej, przekładnie ślimakowe VMR idealnie sprawdzają się w pracy w trybie S1.
Korpus przekładni ślimakowej VMR produkowany jest najczęściej z aluminium odlewanego ciśnieniowo, co zapewnia dobrą wytrzymałość i lekkość konstrukcji. Ślimacznica wykonana jest z hartowanej stali, a koło ślimakowe z brązu – taki dobór materiałów zapewnia trwałość i niezawodność działania.
